kato 485系 子を持って知る 親の預金

【必ずご確認ください】・内容物の状態及び動作は、問題ございません。

・パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。

・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等が付属しない場合がございます。

・カプラー(連結器)が、交換済みの場合がございます。

--------------------【基本情報】■タイトル:10-1480 485系 特急「みどり」 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2018/05/31■メーカー品番:10-1480■JAN/EAN:4949727670997■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中JR東海承認申請中JR西日本商品化許諾申請中JR九州承認申請中【商品説明】初の「電気釜」スタイルとなった、485系200番台を製品化いたします。

昭和47年(1972)8月に登場し、将来の併結運転を考慮して、先頭車を貫通形にしたほか、定員増を図って空調装置をAU13E/床置式AU71Aに変更した車両です。

昭和51年(1976)7月より博多〜長崎・佐世保間に新設された特急「かもめ」「みどり」で併結運転を開始し、「みどり」は当時の国鉄の特急列車では一番短い4両編成での運転だったことが話題にもなりました。

6両基本セットと同時再生産予定の10-1129 485系後期形 2両増結セット、4556 サハ481 初期形、4570 サロ481 後期形を組み合わせると、往年の特急電車「やまびこ」「雷鳥」「にちりん」など様々な編成をお楽しみいただけるほか、特急「みどり」4両セットと合わせて「かもめ」+「みどり」の併結運転を再現できます。

■ヘッドマークがイラスト化された昭和53年(1978)〜60年(1985)の頃の姿がプロトタイプ。

特急「みどり」4両セットは昭和57年(1982)〜60年(1985)の姿で再現。

■初の「電気釜」スタイルとなったクハ481形200番台の、581系に準じた貫通扉付属の前頭部を的確に再現。

■6両基本セットの先頭車の先頭部連結器は密連形ダミーカプラー標準装備。

カプラーカバーを再現したダミーカプラーと交換可能。

■特急「みどり」4両セットのクロ481 103は九州地区特有の先頭部の「ひげ」(ボンネット部の赤帯)がない姿を再現。

■特急「みどり」4両セットには、クハ481 200番台に使用する先頭部連結用のカプラーが2組付属。

「みどり」セットと、200番台6両基本セットのクハ481■200番台に取り付ければ、「かもめ」+「みどり」の併結編成を再現可能。

■各先頭車ともヘッド/テールライト、トレインマーク点灯。

特急「みどり」4両セットのクハ481は消灯スイッチ付。

■特急「みどり」4両セットはスムーズな併結運転を考慮して、動力車のトラクションタイヤ無。

■各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。

■フライホイール搭載動力ユニットで安定した走行を実現。

■DCCフレンドリー。

■種別サボは「特急」を印刷済。

号車サボは白下地状態で、付属シールからお好みの号車番号を取付可能。

側面行先表示も付属シールからお好みの行先表示を取付可能。

■クハ481は変換式愛称表示を装備。

クロ481ははめ替え式のトレインマークを装備。

■変換式愛称表示収録内容 6両セット「やまびこ」「雷鳥」「かもめ」「にちりん」 (全てイラスト) 特急「みどり」、4両セット「みどり(イラスト)」「臨時」「団体」■特急「みどり」4両セットのクロ481 103のはめ替え式トレインマークは「みどり(イラスト)」を取付済。

交換用として「みどり(文字)」「臨時」「団体」を用意。

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【中古】[RWM]10-1480 485系 特急「みどり」 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

• 商品価格：12,800円
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